MAPLUS

Fart FP4 SPRAY HOT 50ML

Fart de glisse 100% NEW fluor spray

99,90 €

Description

FP4 HOT SPRAY NEW  FLUOR 50ml.

Fart 100% NEW fluor, a appliquer pour la compétition en cas d’humidité très élevée. (50% - 100%)
Fart liquide perfluoré pour une utilisation en compétition.
A utiliser pour la neige à partir de -3°C. à 0°C
Humidité de l'air de 60% à 100%.
Excellent comme accélérateur et correcteur pour les démarrages sur farts en poudre ou paraffines fluorées.
Application à froid recommandée avec des rouleaux en laine mérinos.

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FP4 HOT SPRAY Fart liquide Fluorocarbon pour la course.

  • Utiliser pour la neige humide à partir de -3 ° C. À + 0 ° C.
  • Avec le vieux cristal transformé et en transformation.
  • Humidité de l'air de 70% à 100%.
  • Excellent comme accélérateur et correcteur au début sur le fart en poudre fluorocarbonée ou sur la paraffine fluorée.
  • Application à froid recommandée avec des rouleaux de laine mérinos.
  1. Pulvériser le polymère sur toute la base en faisant environ 1 pulvérisation tous les 5 cm.
  2. Répartir ensuite uniformément le polymère sur toute la base qui doit rester mouillée par le produit ;
  3. Utiliser immédiatement sans attendre que le polymère sèche sur la base.

L'application de paraffines hydrocarbonées (Med ou Soft Racing Base ou BP1), de paraffines hydrocarbonées fluorées (LP2 ou HP3) et de cires perfluorées FP4 permet certains recouvrements basés sur les affinités chimiques suivantes :

Paraffine hydrocarbonée seule (Med ou Soft Racing Base ou BP1) ou en mélange avec d'autres paraffines hydrocarbonées ;

Paraffine hydrocarbonée fluorée seule (LP2 ou HP3) ou en mélange avec d'autres paraffines hydrocarbonées ;

Fart perfluorée FP4 seule ou en mélange avec d'autres cires perfluorées mais en aucun cas superposée à une paraffine hydrocarbure fluorée (LP2 ou HP3).

Le sens des opérations de fartage doit toujours être de la pointe à la queue de l'outil.

Le fartage de course peut être effectué à chaud ou à froid selon l'état physique des produits et l'expérience du skiman.

MÉTHODE D'APPLICATION À FROID AVEC DES ROULEAUX DE LAINE MERINOS

• Vaporisez la cire avec au moins 10 pulvérisations sur le rouleau en laine mérinos de 5 mm. ou 10mm. le faire tourner lentement. (le choix du galet dépend du frottement à générer) ;

• Roulez ensuite la surface de la semelle de la spatule au talon avec des mouvements avant/arrière à une vitesse comprise entre 1000 et 1500 tours selon la pression exercée. Il est nécessaire de rouler jusqu'à ce que la dalle soit complètement saturée.

Répétez l'application deux fois en divisant la semelle intérieure en deux parties ;

• Attendre au moins 15 minutes pour permettre à la cire de se solidifier ;

• Brosser la semelle avec des mouvements avant/arrière en exerçant une pression avec une brosse manuelle rigide en crin de cheval ;

• Brossez et lustrez la semelle avec une brosse manuelle ou rotative en crin ou en nylon souple ;

• Polir la semelle intérieure avec un rouleau en laine mérinos 10 mm. (utiliser un autre rouleau que le rouleau d'application).

MÉTHODE D'APPLICATION À FROID AVEC TAMPON EN LIÈGE ET BROSSE À MAIN

• Vaporisez la cire sur la semelle sur environ 15 cm. de longueur à une distance maximale de 5 cm. faire environ 2 livraisons tous les 5 cm;

• Laisser ensuite pénétrer la cire encore liquide dans la zone de distribution en frottant et pressant à l'aide d'un tampon en liège (le pinceau/tampon MT0111 est utile) et répéter les opérations sur toute la base ;

• Attendre au moins 15 minutes pour permettre à la cire de se solidifier ;

• Brosser la semelle avec des mouvements avant/arrière en exerçant une pression avec une brosse manuelle rigide en crin de cheval ;

• Polir la semelle avec une brosse manuelle en crin de cheval ou en nylon doux ;



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