Choix du Ski
Pourquoi le ski n'est-il pas plat ?
Si les skis étaient plats, le fait d'y mettre votre poids leur ferait prendre une forme concave et le centre du ski s'enfoncerait dans la neige. Comme la forme optimale du ski pour glisser doit être plate (skieur compris), les skis sont dotés d'une cambrure. Lorsque vous êtes sur vos skis, cette cambrure s'atténue (principe du ressort), le ski offre un contact avec la neige sur sa surface, et vous glissez.
Alors...
Trouver un ski dont la cambrure est adaptée à votre morphologie devrait être le facteur déterminant de votre achat (plus important que le prix). Pour les skis de classique, demander au vendeur de déterminer la chambre de fartage après passage sur la planche spécifique à cette mesure (il sait comment faire) et d'en marquer les extrémités sur les flancs des skis.
Certains fabricants offrent un concept ski-fixation-chaussure. En deux mots, leurs skis sont produits avec une plaque de fixation NIS (exemple : Madshus Rossignol ..). C'est un détail à vérifier pour la compatibilité de votre matériel.
Pourquoi celui-ci et pas un autre ?
Prendre pour acquis qu'à prix égal les différents fabricants offrent des produits d'égale qualité. Après plusieurs années d'expérience en ski (et après l'essai de nombreuses paires), vous serez peut-être en mesure d'apprécier les différences entre les ski d'un fabriquant par rapport à un autre.
Pour le skieur récréatif ou débutant, ces caractéristiques passeront probablement inaperçues.
SPORT ET NEIGE possède un parc skis-test de skating qui vous permet de pouvoir essayer les différents modèles des fabricants.
Aussi, il serait préférable pour le skieur débutant d'acheter des skis de milieu de gamme qui seront pour lui un excellent ski, car les caractéristiques des skis de haut niveau peuvent les rendre plus difficiles à contrôler si on manque d'expérience. En général, vous obtenez sur un ski de milieu de gamme la même base que les skis "professionnels" ou "équipe".
Les écailles ? ça fonctionne.
Récemment réintroduites dans le ski de performance, les fameuses écailles de poisson (anti-recul) du ski classique. Avec un design amélioré, ces skis vous éviteront le fart de retenue. Ces skis sont même très performants sous certaines conditions, mais sont assez dispendieux. Bien que fonctionnel dans les montées, ces skis sont assez lents dans les descentes. Des skis idéal pour la ballade dans les traces et un ski légèrement sportif dans la gamme de skis performances.
Au magasin SPORT ET NEIGE :
Lors de l'achat d'une paire de ski, nous prenons le temps de renseigner le client sur :
- le type d'activité à laquelle vous vous livrez (compétition, performance, entraînement...);
- la fréquence d'utilisation des skis;
- les endroits où vous comptez skier;
- votre taille, votre poids...
- votre niveau de forme physique.
Votre profil ainsi défini, il nous sera plus facile de vous conseiller.
Sur Internet SPORT ET NEIGE vous propose la même qualité de services.
Préparation et entretien des skis
Vous allez investir dans un matériel que vous souhaitez être le plus performant possible. Mettez toutes les chances de votre côté en préparant correctement les semelles de vos nouveaux skis.
Faites faire le travail à SPORT ET NEIGE qui possède un Thermo-bag . Vous gagnerez temps et argent. Le passage au Thermo-bag est de loin la meilleure façon de préparer un ski et de lui assurer une glisse optimale.
En quoi consiste le passage au Thermo-bag?
Nettoyé et farté le ski est placé pendant 7 heures dans le Thermo-bag à une température qui assure une liquéfaction lente et répétée du fart ce qui entraîne sa pénétration en profondeur dans la semelle. Cela évite la méthode fastidieuse du fartage à la main où il faut "engraisser" la semelle à répétition avec un fart de glisse mou.
Après chaque sortie de ski, il est important de protéger vos skis en appliquant une couche de fart de glisse, sans le gratter avant la prochaine sortie, ceci le protégera..
Au remisage pour la saison été, cette étape est cruciale et évitera à la semelle de votre ski de s'oxyder.
Finalement, offrez vous des attaches (en velcro ou autre système) pour maintenir vos deux skis l'un contre l'autre, ainsi qu'une housse pour les protéger.