TOKO

Fart HF40gr

Fart de glisse HF
40 ans

25,90 €

34,00 €

-24%

Description

Fart HF 40gr

Pour le meilleur rapport qualité prix SPORT ET NEIGE vous propose la gamme HF en PACKAGE de 40gr (+/-3gr)  .
Livré dans des sachets  SPORT ET NEIGE

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  • JAUNE HF 40GR    temperature: 0 °C to -6 °C

Fart de compétition souple hautement fluoré pour les sollicitations extrêmes.

Le fart des stars de la coupe du monde !

Description du détail

  • Pour neige humide à mouillée
  • Technologie Tribloc pour les propriétés de glisse excellentes
  • Teneur en fluor très haute pour les plus hautes propriétés hydrophobes et anti-salissures
  • Longévité inégalée du pouvoir d’adhérence
  • Le fluor Dibloc agit comme un agent adhésif pour les produits à la finition parfaite

  • ROUGE HF 40GR temperature: -4. °C to -12 °C

Fart de compétition de dureté moyenne hautement fluoré pour les sollicitations extrêmes. Le fart des stars de la coupe du monde !

Description du detail

  • Utilisable pour toute neige hivernale normale
  • Technologie Tribloc pour les propriétés de glisse excellentes
  • Teneur en fluor très haute pour les plus hautes propriétés hydrophobes et anti-salissures
  • Longévité inégalée du pouvoir d’adhérence
  • Le fluor Dibloc agit comme un agent adhésif pour les produits à la finition parfaite

  • BLEU HF 40GR Range of temperature: -10 °C to -30.00 °C

Fart de compétition dur hautement fluoré pour les sollicitations extrêmes. Le fart des stars de la coupe du monde !

Description du detail

  • Pour neige froide et agressive
  • Technologie Tribloc pour les propriétés de glisse excellentes
  • Teneur en fluor très haute pour les plus hautes propriétés hydrophobes et anti-salissures
  • Longévité inégalée du pouvoir d’adhérence
  • Le fluor Dibloc agit comme un agent adhésif pour les produits à la finition parfaite

  • BLACK HF 40gr

Fart de compétition hautement fluoré enrichi de l’additif DLC extraordinaire.

Utilisé en coupe du monde comme fart de base ou peut être ajouté au fart de compétition quand il s’agit de neige sale ou de neige artificielle agressive.
Description du detail

  • Utilisé comme fart de base ou fart combiné
  • Additiv DLC pour les plus hautes propriétés anti-salissures et longévité maximale du pouvoir d’adhérence
  • Technologie Tribloc pour les propriétés de glisse excellentes
  • Teneur en fluor très haute
  • Le fluor Dibloc agit comme un agent adhésif pour les produits à la finition parfaite

 Application du fart à chaud

1) Faire goutter

Faire fondre le fart sur la semelle du fer à repasser. Faites goutter le fart sur la semelle en veillant à une application homogène.

Tuyau: En cas de combinaison de farts, tenez simplement les bâtons ensemble ou avec un élastique.

2) Repasser

Faites glisser le fer sur la semelle de l‘avant vers l‘arrière ou inversement en prenant soin de travailler de façon régulière. Si le fer ne glisse pas facilement, ajoutez quelques gouttes de fart.

3) Nettoyer les carers latérales et la rainure centrale

Dégagez les carres et les faces latérales avec le Multi-Purpose Scraper après avoir laissé brièvement refroidir le fart.
Nordic-Ski: Rainure centrale dégagée avec le Groove Pin.

4) Racler

Après une heure environ, raclez le fart avec un racloir plexi en procédant de la spatule au talon.

Tuyau: Plus vous laissez refroidir le fart, plus vos skis ou votre planche seront rapides.

5) Brosser

Brossez la structure de la semelle de la spatule au talon avec la brosse en fils de cuivre. Pour neiges froides (farts plus durs), polissez la semelle à la brosse en nylon.

Pour la finition, utilisez la Polishing Brush.

Conseil pour skis alpins et snowboards: Les proffessionnels de l’entretien brossent les skis avec la TOKO Steel Wire pour les disciplines de vitesse. Cela permet de dégager parfaitement la structure des skis et d’obtenir une parfaite « tenue » sur la neige à grande vitesse.

6) Affûtage du raclor plexi

Tirez le racloir plexi sur l‘affûtoir; celui-ci est conçu pour différentes largeurs de lame.

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